En ces temps olympiques, si je vous dis Lada Niva, est-ce qu'il vous vient en tête des images d'un petit utilitaire du bloc soviétique? Avouez, vous n'imaginiez pas ce style tout en contraste - et réussi - du Lada X-Ray Concept 2012.

Le Honda Vezel est en vente au Japon depuis déjà un mois, mais il faudra patienter encore une année avant que l'utilitaire sous-compact ne se pointe le bout de la calandre par chez nous. Et il pourrait s'appeler autrement - le Honda HR-V, peut-être?

À Détroit, on attendait la Tesla Model X, la première électrique à sept passagers. On a plutôt eu droit à des discours, des chiffres et des promesses. De belles promesses, toutefois: que diriez-vous d'un corridor de recharge entre Québec et Toronto?

À l'approche de Noël, tous les souhaits sont possibles. Les nôtres? Que notre continent reçoive l'une ou l'autre de ces dix petites voitures marquantes qui roulent à l'international. Ben quoi, on peut bien croire au Père Noël, non?

De la science-fiction, que l'ivressomètre par infrarouge, la banquette invisible ou l'alerte au contresens? Certaines de ces technologies, oui. Mais d'autres pourraient être les prochaines percées dans nos voitures. Quand elles n'y sont pas déjà...

Vous ne le savez peut-être pas, mais vous le connaissez déjà, ce designer allemand Peter Schreyer à qui l'on doit le "nez de tigre" de Kia et qui vient de remporter le Volant d'Or. Tour d'horizon sur ses prototypes les plus marquants.

La Mazda6 Skyactiv-D (diesel) devait nous débarquer cet été, mais son arrivée a été repoussée au printemps. "Certification plus longue que prévu", dit Mazda. Mais si l'on se fie aux Australiens, il pourrait plutôt s'agir d'un défi mécanique imprévu.

J Mays, l'un des plus grands designers automobiles, prend sa retraite. Pleins feux sur les coups de coeur que nous a donnés ce créateur de Ford Thunderbird, Ford Mustang... et du Concept One, qui allait redonner vie à la Volkswagen New Beettle.

Coup de tonnerre dans le monde automobile, ces derniers jours: la production du Land Rover Defender sera discontinuée. Mais alors, qu'adviendra-t-il des prototypes Land Rover DC100 présentés il y a deux ans?

Dix ans. Ça fait dix ans qu'Alfa Romeo promet son retour en Amérique du Nord. Cette fois serait la bonne - avec le débarquement au printemps prochain de la sportive Alfa Romeo 4C, directe concurrente de la Porsche Cayman. Peut-on vraiment y croire?