Imaginez le scénario suivant: vous vous trouvez à une intersection du centre-ville lorsque rugit à vos oreilles le son pétaradant d’une Harley-Davidson. Vous vous retournez pour fusiller du regard celui qui ose ainsi polluer votre environnement auditif, mais vous n’apercevez aucune moto. Qu’une voiture électrique…

Il y a bien le home staging pour favoriser la mise en valeur de sa résidence : petite odeur d’encens par ici, bouquet de fleurs par là, panier de fruits frais sur l’îlot central, duveteuses serviettes dans la salle de bains… Pourquoi ne pas transposer ces mêmes principes d’embellissement et de pur marketing… au secteur de l’automobile usagée?

La dernière étude sur la conduite de nuit réalisée par CAA-Québec montre qu’un automobiliste qui pilote un véhicule dont les lentilles de phares sont abîmées dispose, à 50km/h, de quatre longues secondes de moins pour réagir.

Ça vous dit quelque chose, le TPMS? Le Tire pressure monitoring system (ou, en bon français: le système de surveillance de la pression d’air des pneus) est un dispositif qui équipe de plus en plus nos véhicules. Mais ce TPMS, vous voudrez sans doute le désigner par une autre appellation: Tout un Problème Maudit (quand arrive la froide) Saison…

Quoiqu’en disent les documentaires, la voiture électrique n’est pas morte. Bien au contraire: uniquement depuis le début de l’année, nous avons eu l’occasion d’en tester quatre – c’est quand même remarquable, non? Et maintenant, on se demande : entre la Smart électrique, la Mitsubishi i-Miev et la Nissan Leaf, laquelle tirera le mieux son épingle du jeu?

Vous recherchez une berline intermédiaire usagée? Bonne nouvelle, car selon Protégez-Vous, les modèles recommandables – et recommandés! – sont plus nombreux qu’auparavant.

À la recherche d’un utilitaire compact usagé? Il y a certes les Honda CR-V et Toyota Rav4, ces rois de la légendaire fiabilité japonaise. Mais pour la même fourchette de prix, il y a moyen de trouver un SUV plus récent et mieux équipé.

Une voiture qui vole ou un avion qui roule?Ça existe déjà… Et à en croire certains, ces engins sont à quelques années d’être commercialisés.

Si on nous avait dit il y a dix ans – voire il y a cinq ans – que l’on se retrouverait, en cet automne 2010, en présence non pas d’une, ni de deux, mais bien de trois voitures électriques, nous aurions éclaté de rire, sardoniques devant tant d’optimiste.

Vous connaissez un conducteur qui fait des pieds et des mains pour sauver quelques sous à la pompe, parfois détriment de sa sécurité routière et de celle des autres? Non? Eh bien, laissez-nous vous présenter le parfait hyper-kilométrique. Mais de grâce, avant d’adopter ces techniques extrêmes pour maximiser l’économie en carburant, demandez-vous si ça vaut vraiment le danger…