Un petit million ou deux à dépenser? Pourquoi ne pas vous acheter une Ferrari F1 usagée? C’est très sérieux, cette histoire - mais sachez que le portefeuille doit l’être tout autant.

Une visite chez le garagiste ressemble souvent à une visite chez le dentiste. La mise au point du changement de saison approche à grands pas, la voiture a besoin d’être remise en forme, mais qu’est-ce qu’on aimerait être ailleurs! Pourtant, il est possible de préparer une visite au garage afin qu’elle soit efficace et sans douleur. Voici comment.

L’automobile est avec nous depuis à peine plus d’un siècle, mais c’est fou ce qu’elle a laissé comme traces en entrant dans nos mœurs. Un auteur québécois, Guy Thibault, s’est efforcé d’en faire le tour. Découvrons avec lui l’ancêtre du ‘Tuning’ et pourquoi, dans la Belle Province, on dit «valise d’auto» plutôt que «coffre».

Des habitacles automobiles de mauvaise qualité, ça n’existe plus depuis au moins cinq ans. N’empêche, certains intérieurs font mieux que d’autres. Et c’est ce vient honorer les prix des dix Meilleurs habitacles2011.

On pensait qu’ils allaient envahir l’Amérique, ces constructeurs chinois. Que leurs véhicules à bas prix allaient nous inonder en moins de deux. Erreur: non seulement les BYD, Geely et Chery ne roulent toujours pas sur nos boulevards, mais les grands constructeurs de ce monde concoctent des modèles, voire des marques spécifiques pour le marché chinois. Bref, c’est le buffet chinois à l’envers.

La saison des salons automobiles tire à sa fin. Après Paris et Lors Angeles à l’automne dernier, puis Détroit, Montréal, Toronto, Chicago et Genève cet hiver, ne reste plus que le printanier New York (en avril) au chapitre des rendez-vous internationaux. Quels prototypes nous ont agréablement surpris, ces derniers mois? Quels autres nous ont déçus? Voici, en quatre prix Orange et trois prix Citrons, un survol des concepts marquants de 2011.

Du soya, du bambou et de la paille de blé dans nos ‘chars’, une nouvelle lubie des constructeurs automobiles? Pas vraiment. Depuis quelques années, les géants qui concoctent nos véhicules ont découvert que les bio-matériaux font aussi bien – sinon mieux que les traditionnels plastiques à base de pétrole.

Mine de rien, à peu près toutes les régions du Québec comptent au moins un giratoire. Voilà qui fait de la Belle Province la plus fervente du concept au Canada. Mais encore faut-il que les Québécois apprennent maintenant à les utiliser convenablement!

Fiat revient en Amérique après 27 ans d’absence. Mais est-ce que la voix de la passion saura faire taire celle de la raison? Après tout, Fiat se classe encore parmi les cancres de la fiabilité en Europe...

L’Amérique est tout feu tout flamme pour la petite Fiat 500 (prononcez à l’italienne : Cinquecento) qui débarque ce mois-ci. Mais est-ce que la voix de la passion saura faire taire celle de la raison – ou vice versa? Après tout, Fiat se classe parmi les cancres de la fiabilité en Europe.