Lorsqu’on achète un véhicule Kia, c’est généralement dans le souci de ménager son portefeuille. Mais avec le Soul, le constructeur coréen parvient à attirer les clients pour une autre bonne raison : le style!

West Palm Beach, Floride – Depuis son lancement en 2002, l’Infiniti G35 s’est toujours attirée de beaux éloges. Avec l’arrivée d’une motorisation plus puissante qui la fait désormais se rebaptiser G37, la voiture à propulsion monte encore plus en grade. Stimulante à conduire et d’excellente tenue de route, elle est sans doute la Japonaise qui colle le plus au train des Allemandes.

Honda a voulu offrir une voiture hybride qui soit abordable. À partir de 23 900$, on peut dire «mission accomplie»: l’Insight est actuellement l’hybride la moins coûteuse du marché. Mais qui dit abordable, dit qu’il a nécessairement fallu faire des sacrifices quelque part...

Si vous êtes surpris du fait que la Hyundai Genesis ait été nommée Voiture de l’année 2009 tant aux États-Unis qu’au Canada, c’est que… vous n’avez tout simplement rien lu sur l’automobile depuis au moins trois ans !

On ne devrait pas se tromper de beaucoup en disant qu’avec sa nouvelle Forte, Kia entre enfin dans les ligues majeures des voitures compactes. Non seulement cette Forte représente un pas de géant versus la Spectra qu’elle remplace, elle constitue aussi un excellent rapport prix-équipement. Reste à savoir si la fiabilité sera au rendez-vous…

Si Ford avait toujours produit des véhicules comme la Lincoln MKS, le constructeur américain ne serait pas dans le trouble. Oh mais attendez : tout ne va pas mal pour lui, bien au contraire! Même que depuis le début de l’année, ses ventes (-7%) font mieux que le marché (-17%)… et même mieux que la plupart des constructeurs japonais!

Je dois avoir été une Volvo, dans une autre vie. Ou, plus logiquement, une Suédoise. Toujours est-il qu’à chaque fois – ou presque – que je fais l’essai d’une Volvo, je tombe en amour. L’an dernier, c’était avec la petite C30. Cette fois, c’est avec le XC60 T6. Et ce, même s’il se montre plutôt arrogant, côté prix…

Moins techno que la Prius, aussi puissante que les autres intermédiaires conventionnelles mais pas mal plus frugale, agréable à piloter et d’habitacle raffiné, la Ford Fusion Hybrid est l’une des belles découvertes de l’année, que l’on soit « vert » ou non.

On dit qu’il vaut mieux se taire lorsqu’on n’a rien de bon à dire. J’ai pensé me taire quant au Chevrolet Traverse et ne jamais rédiger cette chronique. Après tout, on ne gagne pas son paradis à frapper quelqu’un, surtout quelqu’un dans la misère. Mais en même temps, le Traverse réunit tellement tout ce qui fait que GM est aujourd’hui aux portes de la faillite…

C’est quand on se compare qu’on se console, dit-on. Face à la concurrence des autres berlines intermédiaires, japonaises y compris, la Chevrolet Malibu n’a pas à rougir. Après tout, n’est-ce pas elle qui a remporté le titre nord-américain de Meilleure nouvelle voiture l’an dernier, devant… la Honda Accord?