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lundi, 10 mai 2010
Les ventes automobiles du mois d’avril au Canada viennent prouver que l’industrie n’est pas sortie du bois.
lundi, 10 mai 2010
Si la brutale hausse du prix du carburant en 2008 avait indéniablement poussé les automobilistes vers de plus petits modèles de véhicules, les dernières hausses semblent ne pas avoir entraîné d’effets similaires. Est-ce dire qu’on s’habitue aux prix élevés à la pompe?
lundi, 3 mai 2010
Recycler votre vieux Ford? Le constructeur américain veut vous y inciter en vous offrant de 1000$ à 3000$.
lundi, 3 mai 2010
La Mazda2 n’est même pas entrée en concessionnaire qu’elle s’annonce déjà en édition spéciale: la Mazda2 Yozora.
lundi, 3 mai 2010
Officiellement, c’est cette semaine que la SAAQ dévoilera son bilan routier 2009. Une fuite d’informations laisse cependant présager que les nouvelles seront bonnes.
jeudi, 22 avril 2010
Le Jour de la Terre, célébré en ce 22 avril, met en scène des milliers d’activités environnementales à travers le monde, dont plus de 350 au Québec.
lundi, 12 avril 2010
Ce n’était pas un poisson d’avril. Au début du mois, le président des États-Unis, Barack Obama, a réellement annoncé un resserrement des normes sur les émissions polluantes automobiles. Le Canada a affirmé qu’il suivrait, en bon voisin harmonieux qu’il est.
vendredi, 9 avril 2010
West Palm Beach, Floride – Trois jours, près de 30 heures d’encan, plus de 450 voitures antiques cédées pour un grand total de 20$US millions… Méga, la vente aux enchères de Barrett-Jackson à West Palm Beach, le week-end dernier? Pas tant que ça, pas tant que ça…
mardi, 6 avril 2010
Meilleurs choix chez les véhicules neufs, publicités trompeuses, les citrons à éviter dans l’usagé… Le Guide Annuel Autos 2010 de Protégez-vous est de retour en kiosque.
mardi, 16 mars 2010
Jeu de chaise musicale entre la Golf et la Jetta, qui devient le modèle d’entrée chez Volkswagen Canada; véhicules qu’on aimerait accueillir au pays de la feuille d’érable, mais pour lesquels il faut faire son deuil; objectifs internationaux aussi colossaux que devenir le #1 mondial d’ici 2018… Décidément, Volkswagen les prend grosses, ses bouchées.
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