Quoi, le Nissan Juke Nismo n'était pas suffisant? Semble que non, puisque dès le printemps, on aura droit au Nissan Juke Nismo RS 2014 encore plus puissant (pensez 215 chevaux). Malheureusement, pas de traction intégrale pour lui - au menu canadien, du moins.

Mine de rien, c'est en primeur nord-américaine que s'est pointée la Kia Provo au salon de l'auto de Toronto. Ce prototype de "citadine musclée" n'a pas encore son ticket pour la production... mais on ne la fait pas débarquer à Toronto pour rien, non?

Le premier véhicule électrique coréen destiné au marché mondial ne nous boudera pas: le Canada recevra le Kia Soul EV 2015 électrique, tout juste dévoilé au salon de l'auto de Chicago, d'ici la fin de cette année 2014.

Après avoir lancé le bal des hybrides il y a presque 20 ans (eh oui, 20 ans!), Toyota veut maintenant lancer celui des voitures à l'hydrogène. Et le constructeur compte le faire avec sa berline intermédiaire Toyota FCV Concept... dès 2015.

On ne peut pas gagner toutes les batailles. Déjà, les États-Unis - et conséquemment le Canada - ont le feu vert pour la Volvo V60 2015, familiale de la S60. Alors, serait-ce trop que de rêver à une hybride-diesel branchée? À la petite Volvo V40, alors?

La plus grande gueule, la pire couleur, l'aileron le plus spectaculaire, la plus grande déception, la pire bourde, les plus belles jambes - pardon, jantes... Venez faire le tour avec nous du Meilleur et du Pire aperçus au Salon de Détroit 2014.

C'était "ti-vident", aurait dit Julie Couillard, qu'on présenterait une version John Cooper Works de la nouvelle génération de MINI Cooper. Tout aussi évidemment, le prototype montré à Détroit prendra très prochainement le chemin de la production.

Le Volvo Concept XC Coupé, qui vient de rafler à Détroit le titre de Meilleur Concept, n'a que deux portes, quatre places. Mais d'ici un an, il prendra les airs du Volvo XC90 - l'utilitaire sept places nous sera même offert en hybride rechargeable.

Au stand de Volkswagen monté pour le Salon de Détroit, vous apprendrez qu'on peut skier dans le désert. Du moins, c'est ce que veut prouver le prototype Volkswagen Beetle Dune, dévoilé en primeur mondiale.

Une Volkswagen Golf électrique? Check, dit le constructeur allemand. Une Volks Golf R 2015 - la Golf la plus puissante jamais offerte? Check. Et entre les deux, une Volks Passat dont le moteur passe de quatre à deux cylindres? Check, check, check.