Les restrictions budgétaires auront au moins une conséquence positive chez Chrysler : le constructeur américain a décidé d’offrir dorénavant ses manuels du propriétaire sur support numérique.

Fouettée à l’aide d’une cravache d’acier, heurtée à répétition par des paniers d’épicerie, tirée à bout portant... Martyrisée, la nouvelle Ford Taurus? Et comment!

Toyota a profité du Salon de l’auto de Francfort, qui a ouvert ses portes la semaine dernière, pour présenter officiellement sa Prius «branchée».

Ça y est, la Mazda2 sera enfin distribuée en sol nord-américain.

Dans la tourmente de la crise économique et de la énième restructuration de General Motors (GM), la marque Saturn passe dans le tordeur, du moins au Canada.

Vous savez qui était de passage la semaine dernière à Montréal? Peter Schreyer. Qui, dites-vous?

Qui est Bob? Bob, c’est le nouveau mannequin de simulation d’impact qui vient de se joindre au centre de sécurité Volvo, à Göteborg en Suède.

Le groupe américain Wards, qui récompense chaque année les meilleurs intérieurs automobiles, a décerné son prix « Meilleur présentation graphique » à la Ford Fusion Hybrid pour son instrumentation « SmartGauge » configurable.

Quelques adeptes de l’hyper-kilométrage à Washington, aux États-Unis, ont testé la frugalité de la Ford Fusion Hybrid (www.greencarcongress.com).

C’était du jamais vu : la Honda Civic, pourtant la voiture la plus vendue au Canada depuis une décennie, a dû se contenter de la troisième place au début de l’année, derrière la Mazda3 et la Toyota Corolla. Les deux derniers mois sont cependant venus rétablir la situation.