Belle, belle, la CC. Et à ce sujet, notre couple d’essayeurs du mois est unanime. Mais Volkswagen souffre encore d’une réputation de non fiabilité auprès de ceux qui ont possédé (comme notre Ying) ou pas (comme notre Yang) des produits de la marque allemande. Les doutes sont tenaces.

Si vous avez lu notre essai routier publié le 28 juin dernier dans ces mêmes pages, vous savez donc que la motorisation électrique lui va très bien, à la Smart ForTwo!

Monter à bord de la Mitsubishi i-Miev, c’est un peu régresser dans le passé électrique. En autant qu’il en existe un, passé électrique…

Qui a dit qu’une voiture électrique était « pépère »? Pas les concepteurs de la Tesla Roadster, en tout cas.

La voiture électrique a été assassinée, disent les documentaires? Au contraire, elle est bien vivante. Et elle roule vers un futur pas mal plus rapproché qu’on ne pourrait le croire.

On se glisse au volant de la Nissan Leaf comme au volant de n’importe quelle autre voiture : on enfonce le bouton de démarrage, on pousse le levier vers « Drive » et c’est parti. En silence, évidemment…

Avec ses Lancer et Outlander, Mitsubishi nous a habitués à des véhicules simplement construits, mais combien plaisants à conduire. Le nouveau RVR vient malheureusement dénaturer l’expérience, mais espérons qu’une variante turbo n’est pas très loin dans les cartons…

C’est fou ce qu’une voiture peut vous transformer. Il suffit de se glisser au volant d’une Dodge Challenger SRT8 mauve (mauve!) pour se métamorphoser en un pilote de ‘muscle cars’ sans vergogne.

La dernière fois que nous vous avons parlé du Jeep Grand Cherokee, c’était il y a deux ans et… ce n’était pas avec des paroles tendres. Mais hourra! la nouvelle génération vient corriger les choses.

Mazda a réussi à insuffler suffisamment de concentré « vroum-vroum » dans sa petite Mazda2 pour la faire se démarquer des autres sous-compactes du marché. Encore faut-il pouvoir vivre avec de si petites dimensions…