L’hiver est à nos portes, l'automobile a - misère! - besoin de faire son tour au garage...Heureusement, il y a moyen de préparer ce passage dans l’antre de la mécanique pour qu’il s'effectue sans douleur.

On n'arrive pas chez son garagiste comme un cheveu sur la soupe. Tout au contraire, on a avantage à bien préparer son coup. Notamment en faisant appel... à ses cinq sens.

Vous trouvez que votre voiture usagée consomme du carburant et croyez qu’un modèle neuf pourrait vous aider à sauver à la pompe? Une petite minute : avant de vous commettre, commencez donc par « écolo-conduire».

Qui dit « été », dit « vacances » et qui dit « vacances » dit « route ». Et qui dit « route » dit « trousse d’urgence ». Et cette trousse d’urgence, elle est où?

Acheter une voiture neuve aux États-Unis est certes un processus plus complexe que d’en acheter une au Canada. Mais pour économiser plusieurs milliers de dollars, certains trouvent que ça en vaut la peine. Vraiment la peine.

Vous avez longuement calculé et vous êtes enfin prêt à faire l’acquisition de votre véhicule automobile aux États-Unis. Mais au-delà des milliers de dollars qui seront épargnés, avez-vous pensé à… l’après-importation?

Quels sont les deux mois de l’année les plus meurtriers sur la route au Canada? Pas décembre ni janvier, malgré les tempêtes et la période des Fêtes. Au contraire, c’est en été – en juillet et en août plus particulièrement – que l’on se tue davantage sur nos routes.

C'est le temps de changer de voiture? Avant de succomber à la beauté d'une nouvelle, faites donc un essai routier...

L’an dernier, les Canadiens ont moins entretenu leur véhicule. Dommage, parce que l’entretien mécanique est un sérieux gage d’économies à la pompe.

Qu'il s'agisse de boutons au volant ou d'un levier derrière celui-ci, le régulateur de vitesse est toujours très intuitif. Mais il faut quand même prendre le temps de bien le comprendre avant de l'utiliser!