Signe que l'automobile connaît des changements historiques: en janvier, plusieurs constructeurs bouderont le Salon de Détroit, mais ils seront de plus en plus nombreux à se tourner vers le Consumer Electronics Show.

Sera-t-il Subaru Tribeca ou portera-t-il une autre désignation? Une chose est sûre: le Subaru Viziv-7 Concept annonce le retour dès 2018 d'un utilitaire sept places dans l'alignement Subaru.

Au Salon de Los Angeles, plus que jamais, la voiture autonome est à l'honneur. Même les pragmatiques Coréens n'y échappent pas: Kia ramène ses concepts sans volant du Sema Show et Hyundai dévoile une Ioniq sans chauffeur.

Le Toyota C-HR 2018 vient officiellement d'être dévoilé au salon de Los Angeles. L'utilitaire sous-compact, qui sera mis en vente chez nous au printemps prochain, n'offrira ni boîte manuelle, ni traction intégrale.

Le Jaguar i-Pace est concept, mais assuré d'une production en 2018. Il sera sans doute voté Design de l'année, tous véhicules confondus, prototypes ou pas. Oh, et il est électrique: c'est une première pour la marque anglaise.

Les portes du salon de l'auto de Los Angeles sont sur le point de s'ouvrir sur une cinquantaine de dévoilements mondiaux et de nouveaux modèles. Pleins feux sur les véhicules que vous pourriez voir rouler jusque dans votre entrée de garage en 2017.

Trois mois avant le renommé Consumer Electronics Show de Las Vegas, le Suisse Rinspeed dévoile ce qu'il entend y montrer. Attachez votre tuque: le concept Oasis est à la fois salon, taxi, véhicule de livraison... et jardin.

Excusez le jeu de mots, mais l'un des trésors tout juste dévoilés au Mondial de l'Automobile de Paris 2016 est cette Renault... Trezor. Malheureusement, aucune production n'est envisagée pour ce prototype GT 100% électrique.

Avec son prototype BMW X2 Concept, tout juste montré au Mondial de Paris 2016, le constructeur de Bavière vient combler le dernier trou dans sa gamme d'utilitaires X.

Le Lexus UX Concept dévoilé au Mondial de Paris annonce des e-miroirs, des hologrammes 3D, des contrôles pour le passager (c'est brillant!) et des sièges cinétiques. N'importe quoi pour faire oublier son apparence brutale.