En direct du salon de Genève 2011
Toujours est-il que la 81e édition de l’événement qui vient d’ouvrir ses portes au public suisse a permis à Porsche, Ferrari et BMW, entre autres, de sortir de leurs sentiers battus.
Porsche Panamera S Hybrid : la plus frugale des Porsche
La Panamera S Hybrid, qui doit faire son entrée sur le marché avec un prix d’étiquette canadien de 108 700$, sera la plus frugale Porsche que le constructeur allemand n’aura jamais offerte.
Sous son capot, un V6 suralimenté de 333 chevaux, couplé à un moteur électrique de 47 chevaux, promet le 0-100km/h en six secondes… et une moyenne de consommation de 6,8L/100km (!). Déjà, la Panamera peut se targuer d’avoir été la première voiture Porsche de l’histoire à proposer quatre portes.
BMW Vision ConnectedDrive : repousser la connectivité
Ce prototype Vision ConnectedDrive présenté par BMW est plus qu’un sexy roadster de deux places. Il annonce une technologie qui veut intégrer davantage le conducteur avec son environnement.
Pensez détecteurs dans les phares pour surveiller les mouvements de la circulation ou encore antennes captant les informations de navigation. Tout ça dans un dispositif de visualisation à tête haute en trois dimensions, hautement programmable selon les goûts de l’automobiliste.
Ferrari FF : un premier quatre roues motrices
Une autre première, cette fois chez Ferrari: la nouvelle FF (pour Ferrari Four) proposera le tout premier système quatre roues motrices offert par la marque au Cheval cambré.
Ceux qui ne sont pas fous du style (une initiative Pininfarina) de ce break quatre places se consoleront avec le fait qu’une Ferrari peut désormais être versatile (800 litres de chargement la banquette rabattue) et pouvoir traverser sans coup férir (enfin, presque) le désert ou la tempête hivernale.
Le V12 (6,3 litres) développe 660 chevaux – pour le 0-100km/h en 3,7 secondes.