À l'approche d'Halloween: les véhicules usagés de l'horreur sont...

Le site américain CarComplaints.com (traduction littérale: les plaintes automobiles) est probablement l’une des cyber-ressources les plus complètes pour faire la lumière sur…

… les modèles desquels il faut se méfier comme la peste. À deux semaines de l’Halloween, voici les 15 véhicules d’épouvante que vous ne voulez pas voir rôder près de votre entrée de garage.

Notez que l’énumération qui suit est établie par CarComplaints selon son «PainRank». Ce «ratio de la douleur automobile» ne tient pas uniquement compte du nombre de problèmes rapportés par ses 35 millions de cyber-visiteurs annuels, mais aussi de leur nature (une transmission qui rend l’âme et un phare qui brûle n’ont pas le même impact), de leur coût à réparer et de l’âge du véhicule lorsqu’ils surviennent.

#15: La Honda Accord 2004 arrive au 15e rang des véhicules souffrant de problèmes davantage que la médiane: les 611 plaintes enregistrées auprès de CarCompaints se sont traduites par des réparations au coût moyen de 2 388$US, une dépense qui survient en moyenne à plus ou moins 157 000km d’usure.

#14: Le Ford Escape 2008 arrive au 14e rang avec 566 plaintes, pour des réparations moyennes de 1200$US survenant avec en moyenne 118 500 kilomètres au compteur.

#13: Le grand frère Ford Explorer d’année-modèle 2003 s’installe en 13e – et malchanceuse – position. Ses 1832 plaintes ont abouti à des réparations moyennes de 1447$US survenant, règle générale, autour des 140 000 kilomètres.

#12: Encore du Ford, cette fois du côté des voitures, avec la Focus 2012. Si l’on fait abstraction de la défunte Dodge Intrepid en 9e position, il s’agit là de la seule berline de facture américaine à s’inscrire à l’abominable palmarès. Et la Ford Focus 2012 le fait avec 631 plaintes, pour des réparations moyennes de 1100$US se manifestant autour des 82 000 kilomètres.

#11: Si le mauvais sort s’acharne sur des utilitaires presque exclusivement de fabrication américaine, reste qu’une exception nipponne s’impose: le Nissan Pathfinder 2005 s’accroche au 11e rang de l’infâme liste, avec 662 plaintes rapportant des réparations moyennes de – attachez votre tuque – 3252$US, survenant tout juste avant les 160 000 kilomètres.

#10: Qui aurait cru que la 10e position du palmarès de l’affreux automobile serait occupée par… la Honda Civic? À la décharge de la berline japonaise, c’est le modèle de 2001 qui est visé, avec 1211 plaintes, pour des réparations moyennes de 2005$US (quand même!) s’exposant autour des 168 000 kilomètres – le plus haut kilométrage du groupe, notez bien.

#9: Tout droit sortie du néant, feue la Dodge Intrepid 2000 vient s’insérer parmi les… vivants avec une 9e place, réclamée par 506 plaintes, des réparations moyennes de 2864$US qui se manifestent à plus ou moins 150 000 kilomètres d’âge.

#8: La Hyundai Elantra 2013 occupe une pernicieuse 8e position, avec 415 plaintes se concrétisant par des réparations moyennes de 1220$US, survenant à un très bas kilométrage: sous les 38 000 kilomètres.

#7: Mais il y a plus récent encore, avec la Nissan Altima 2014, la plus jeune voiture de tout le palmarès de CarComplaints. À peine âgée de trois ans, la berline japonaise a déjà donné du fil à retordre à 226 porteurs de plaintes, pour des réparations moyennes de 1697$US s’exposant dès que les 36 000 kilomètres sont franchis.

#6: Le Jeep Grand Cherokee 2011 s’installe au 6e rang des véhicules donnant le plus de maux de tête aux automobilistes, avec 656 plaintes menant à des réparations moyennes de 1193$US et se dévoilant autour des 82 500 kilomètres.

#5: Une seconde Nissan Altima, cette fois d’année-modèle 2013, s’inscrit au malheureux palmarès. La berline japonaise se réclame d’une 5e position avec 607 plaintes, commandant des réparations moyennes de 1481$US et survenant autour des 51 000 kilomètres.

#4: Décidément, le Ford Explorer ne l’a pas facile, avec maintenant une 4e position pour son année-modèle 2004. Rien de moins que 2434 plaintes, pour des réparations moyennes de 1443$US s’exprimant autour des 127 000 kilomètres.

#3: La troisième marche du podium honteux est occupée par la Hyundai Sonata 2011, avec 685 plaintes, pour des réparations moyennes de 1867$ se pointant vers les 126 500 kilomètres.

#2: Ouch! C’est la Honda Accord 2003, pourtant la berline japonaise par excellence, qui se hisse au second rang des véhicules exhibant le plus de problèmes. Pour elle: 1666 plaintes aboutissant à des réparations moyennes de 2153$ et ce, à plus ou moins 147 000 kilomètres.

#1: Qui d’autre que le Ford Explorer, qui occupe déjà les 4e et 13e positions de cette ignominieuse liste, pour s’en accaparer la tête? L’utilitaire américain le fait avec son modèle 2002 et avec un nombre record de 3934 plaintes. Les réparations moyennes de 1586$US surgissaient à plus ou moins 155 000 kilomètres.

Certes, tous les problèmes automobiles rapportés ne sont pas du même ordre, c’est pourquoi vous voudrez visiter le site de CarComplaints pour voir là où ça casse. Et alors, vous remarquez que pour ces 15 véhicules de l’horreur… d’occasion, ce sont principalement des problèmes de transmission qui sonnent le glas!

Bonne Halloween à tous et… soyez particulièrement prudents sur les routes le 31 octobre prochain: on les aime vivants, nos petits monstres, fantômes et zombies!