Le bébé Acura CDX dévoilé au salon de Beijing: l'aura, l'aura pas?
Ça fait déjà trois ans qu’Acura discoure d’un utilitaire sous-compact pour le marché chinois. Au salon de Beijing 2013, la division de luxe de Honda avait d’ailleurs présenté son prototype Acura SUV-X Concept, que vous pouvez admirer dans notre galerie-photos.
À l’époque, il était uniquement question de la Chine, mais l’an dernier, plus précisément le 11 février 2015, Acura a officiellement réservé la désignation Acura CDX, pour compact dimensions cross(X)over, auprès des autorités compétentes, dont le Bureau américain des brevets et marques déposées (United states Patent and Trademark Office).
Ça serait logique, dans un marché si en amour avec les petits utilitaires qu’il a fait jaillir les Mercedes-Benz GLA, Audi Q1 / Audi Q3, BMW X1 et autres Lincoln MKC et Buick Encore de ce monde, qu’Acura se lance avec plus petit que son Acura RDX (dont l’étiquette de départ dépasse les 40 000$).
Ça serait d’autant plus logique que la filiale haut de gamme de Honda peut désormais compter sur l’architecture du petit HR-V, avec nous depuis près d’un an, maintenant.
Pour le moment, l’Acura CDX sera, dit son constructeur, fabriqué en Chine, devenant du coup le premier véhicule de la gamme de luxe à se confier aux mains de l’Empire du milieu.
Mais s’il est réellement question d’utiliser la même plateforme d’assemblage que pour le Honda HR-V, et que pour la Honda Fit, incidemment, on pourrait facilement prédire que l’Acura CDX deviendrait le premier véhicule Acura fabriqué au Mexique, pays des Tacos et de la Corona.
Si c’est le cas, espérons seulement qu’on accordera au «bébé» Acura un autre groupe motopropulseur que le quatre cylindres (1,8L) qui dote le Honda HR-V.
Car avec ses petits 141 chevaux, l’organe empêcherait l’Acura CDX de véritablement concurrencer ce qui se fait déjà dans la catégorie.
Juste pour le plaisir, donc, rêvons qu’on lui octroie le nouveau quatre cylindres turbo VTEC (2,0L) de la famille, celui-là même qui développera 306 chevaux et 295 lb-pi dans l’éventuelle Honda Civic Type R…
