BMW lance l’AXON 7 : son premier téléphone intelligent
On vous disait tout récemment que BMW s’investissait dans le développement des athlètes olympiques et/ou leurs équipements. Le constructeur bavarois ne s’en est pas tenu là: à la demande de la compagnie ZTE, 4e fournisseur mondial de téléphones cellulaires, il a mis les stylistes de sa compagnie-soeur DesignWorks à la tâche.
Résultat du labeur de ces designers responsables des silhouettes BMW, MINI et Rolls-Royce, mais aussi de produits HP, Microsoft, Coca Cola, Siemens Trains, Singapore Airlines et… John Deere: l’Axion 7, un nouveau smartphone, le plus récent porte-étendard de la firme chinoise de télécommunications.
Parce que nous sommes d’abord et avant tout amoureux de la voiture, voyons un peu les «specs» de ce téléphone intelligent qui vient officiellement d’être dévoilé:
- Qui dit Chine, dit étiquettes réduites: à partir de 450$US, le nouveau téléphone sera jusqu’à deux fois moins coûteux que ses concurrents, les Samsung S7 et LG G5;
- la silhouette est indéniablement élégante et haut de gamme, intégrant des matériaux de qualité, sensuels même, ce qui fait dire à la publication spécialisée CNET qu’il s’agit là de l’un des designs les plus réussis de l’heure;
- confortable à tenir en paume, l’appareil se fait (évidemment) aérodynamique, de sorte qu’il peut tenir sans encombre dans le garage – pardon, dans la poche;
- une grille, double mais raffinée et subtile, laisse passer la sonorité à chaque extrémité du dispositif;
- le système audio a été l’objet d’une attention toute particulière, rapporte la publication Stuff-TV. Des professeurs de musique ont entre autres été embauchés afin d’en régler la résonance…;
- pour déverrouiller le tout, l’authentification de sécurité passe par la reconnaissance de l’empreinte digitale, d’un simple tapotement du doigt à l’endos du téléphone, là où il pose tout naturellement. Elle peut également se faire par les commandes vocales. Ceux qui ont déjà testé les deux méthodes affirment qu’aucun délai (lag) ne vient entacher l’expérience;
- l’appareil-photos gagne la stabilisation «double image», avec une résolution atteignant les 20 méga-pixels – ça, c’est du MP!
- son écran (tactile, évidemment) de 5,5 pouces est intégré à même une structure monocoque et le tout roule sur la plateforme Marshmallow, la plus récente d’Android;
- Côté performance, il est dit que l’appareil peut poursuivre sur la même charge pendant plus de 11 heures, puis que ses batteries de 3140 mAh acceptent d’être réapprovisionnées à 50% en moins de 30 minutes;
- l’étape diète n’aura cependant pas permis de retrancher du poids: à 185 grammes, l’Axon 7 n’est malheureusement pas le plus léger en ville, dit-on;
- parmi les technologies les plus avancées du nouvel appareil, notons le contrôle gestuel et le fait que d’une courte commande vocale, il peut lire les textos tout juste réceptionnés;
- enfin, on croyait que l’Axon 7 ne serait livré qu’en noir – de quoi rappeler les célèbres paroles de Henry Ford pour ses toutes premières voitures usinées: «Vous pouvez choisir n’importe quelle couleur de carrosserie, en autant que ce soit le noir.» Heureusement, à la lumière des photos fournies par ZTE, on aperçoit un boîtier techno-bronze, l’une des teintes automobiles les plus populaires à travers la planète, par les temps qui courent.