Toutes les Mazda3 devraient être des Speed!
Essais routiers
mardi, 8 septembre 2009
Autodrome Saint-Eustache – Toutes les Mazda3 devraient être des Speed. Mais encore faudrait-il alors toutes les piloter sur circuit de course. Sans quoi, c’est la contravention assurée. Et quoi d’autre encore…
Dans la foulée de la nouvelle génération de Mazda3, l’arrivée d’une MazdaSpeed3 coulait de source. Pour cette Speed 2010, pas d’augmentation de puissance, cependant : le quatre cylindres (2,3 litres) turbo produit encore 263 chevaux, mais c’est toujours plus que les 237 chevaux de la Mistubishi Lancer Ralliart et nez à nez avec la Subaru Impreza WRX.
Le couple, lui aussi, continue d’être plus élevé qu’ailleurs : 280 lbs-pi, contre 253 pour la Ralliart et 244 pour la WRX. Toute cette puissance a été retravaillée afin d’être livrée, via la boîte manuelle six rapports, plus docilement.
