Mercedes GLK: si la Classe C se faisait camion...

C’est bien connu : tentez de créer un véhicule pour les femmes, et elles le bouderont. Mais allez-y de lignes masculines, de formes musclées, et voilà que ces dames s’excitent. Ici, le GLK s’inspire du design brut (voire brutal) de son grand frère le GL. Cette allure un peu trop marquée me fait tiquer de l’œil, mais une très peu scientifique enquête-maison révèle que je suis un cas d’exception. Ah bon.

Ceci dit, et même s’il n’y paraît guère, le GLK350 4Matic puise sa source, pour ses meilleurs atouts, à même la berline Classe C. À commencer par la plateforme d’assemblage et la traction intégrale 4Matic de seconde génération. Cette dernière distribue de façon permanente 45% du couple aux roues avant. Elle promet néanmoins de se montrer peu gourmande, merci à un dispositif deux fois plus léger qu’auparavant et à une guerre qu’on a livrée à la friction interne.