Chevrolet Volt : Ça change pas le monde, sauf que...
Généralement, on vous entretient en long et en large sur les bons et mauvais côtés du véhicule que l'on a testé. Cette fois, faisons court.
Le positif: la Chevrolet Volt, qui vient de faire son entrée sur notre marché, est fort jolie à regarder. Son intérieur est innovant avec ses inserts à la mode et la finition intérieure est de bonne qualité.
On aime les commandes "touch" que l'on effleure du bout des doigts et le confort des sièges avant est au rendez-vous, tout comme le pratico-pratique avec ce hayon qui s'ouvre et cette banquette qui se rabat à plat sur plus de 600 litres de cargo.
La puissance (150 chevaux) est très correcte, même si la Volt pèse plus que la moyenne de sa catégorie (1715kg) – et c’est à l’instantanéité d’accélération des voitures électriques que l’on doit ça. Évidemment, on apprécie le silence qui règne à bord même quand on roule – silence que l'on peut cependant briser d'un coup de "klaxon pour piétons" afin de signaler sa présence.
