Intermédiaires: de plus en plus de bonnes occasions

Certes, il y a toujours ces monstres de la fiabilité japonaise que sont les Honda et Toyota. Encore faut-il y mettre le prix, ce que voudront peut-être faire ceux qui, annuellement, parcourent davantage de kilomètres que d’autres :

«Ceux qui recherchent une voiture capable d’offrir des services de façon plus intensive pourront préférer les Accord et les Camry de ce monde, dit Jesse Caron, responsable du contenu automobile à Protégez-Vous. Mais sachez que pour le même prix, un acheteur peut se procurer une berline américaine de deux à trois ans plus récente…»

Ou encore il peut s’offrir cette intermédiaire qui fait de plus en plus parler d’elle sur le marché de l’occasion : la Hyundai Sonata. « La voiture coréenne nous impressionne beaucoup, souligne M. Caron. D’ailleurs, pour la première fois dans notre Guide Autos, nous lui avons accordé la plus haute cote, soit cinq étoiles sur cinq. »

Les raisons sont multiples : « Il s’agit d’une berline qui a prouvé sa fiabilité année après année et ce, depuis 2006. Elle est très présente chez les marchands de véhicules usagés et ce, toujours à très bon prix. Enfin, on peut s’en procurer une d’année-modèle 2006 à moins de 100 000 kilomètres au compteur pour 9500$, voire 9000$. C’est très intéressant. »

Pour le même prix, on obtient, du côté des produits japonais, une voiture moins récente et de plus petites dimensions – genre une compacte Toyota Corolla 2005. Sinon, il y a ces berlines américaines qui reviennent en masse de la location à court terme, telles les Dodge Charger et les Chrysler 300 : « Elles sont spacieuses, confortables et se débrouillent assez bien sur la route,» dit Jesse Caron.

Mais attention, dit encore le responsable du contenu automobile : « Choisissez un modèle plus récent, 2007 voire 2008, de sorte que vous puissiez encore bénéficier d’une balance de garantie sur le groupe motopropulseur. »

Surtout : « Ne passez pas outre l’inspection, qui pourra vous dévoiler quelques problèmes de direction ou de suspension. Il ne s’agit pas là d’ennuis majeurs, mais si la voiture en est affectée, soit vous vous la procurez à moindre prix, soit vous jetez votre dévolu sur une autre voiture. »

À éviter, toujours selon le Guide Autos de Protégez-Vous : la Mazda6 (2007 et années antérieures) avec moteur quatre cylindres : « Nous avons reçu beaucoup de plaintes quant à la même motorisation qui prend place dans la Mazda3, conclut M. Caron. Nous avons donc décidé d’exclure l’intermédiaire de nos suggestions.

Par contre, la Mazda6 en variante familiale avec moteur V6 a suscité peu de plaintes, elle s’offre actuellement sur le marché de l’usagé à très bon prix et elle constitue une bonne affaire. »