Détroit 2007: les Chinois finalement pris au sérieux

Detroit (Michigan) – Il y a deux ans, Geely était le premier constructeur chinois à participer au plus important rassemblement automobile nord-américain. Même relégué dans un coin du hall d’entrée du Salon de Détroit, il suscitait un intérêt soutenu.

Ceux qui ont pu s’asseoir dans sa berline CK5171 ont cependant vite compris que la qualité n’était pas au rendez-vous. Les chiffres de l’étrange désignation décollaient du coffre, les portières se refermaient mal et la boîte à gants ne voulait pas s’ouvrir. Les dirigeants de Geely ont vite verrouillé les portières, mais la réputation de «Lada chinoise» commençait déjà à circuler.

Cette année, ils ont été cinq constructeurs chinois à se pointer à la Mecque de l’automobile. La plupart se sont retrouvés dans la salle d’exposition, avec les grands de ce monde. Et cette fois, les portières n’étaient pas  verrouillées.